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2023年はじめごろの掲示板

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 Re: ようこそ長野電鉄へ
 2023/01/16 09:41
塩見真一
須坂駅の線路の向きと、元日の太陽の動きと、私が須坂に着く時刻と、互いに関係がないはずの3つの事象がぴたり噛み合ってこの写真になるわけですが、

ふと、長野電鉄の中の人が仕込んだことかもしれない、と思い当たりました。

首都圏からT2の写真を撮りに来る人が須坂に着くのは8時半だと、これは北陸新幹線と長野電鉄のダイヤからわかっている。実際、三脚を担いだ人がときおりその時間にやってきて、さくらさんパネルと撮影会してたりすることがある。その一方、洗浄線の車両に8時半ごろ陽射しが真横からあたることは、前日にでも見ておけばわかる。
そうすると……、元日の午前中T2編成を洗浄線で待機させておけば、8時半に撮りT2がやってきて真正面から朝陽を浴びてかがやくさくらさんを撮影して、尊いとかなんとか言うに違いない……

ま、長野電鉄にメリットがあるわけでもなし、わざわざそんな仕込みはしないだろうと思いますが。

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 Re: ようこそ長野電鉄へ
 2023/01/13 10:14
塩見真一
1月の初め、というか元日、午後遅くになってお仕事に出たT2さくらさん。柳原カーブを下ってきたところです。もうちょっと夕方っぽく映るといいけど、どうにかしようがあることかな。

ちなみにこの日は、引退間近になったN8編成が長野−信州中野間を1日中往復し続ける運用に就いていました。カメラバッグや三脚を担いだ人が駅にも電車にもいたし、ホクトカーブの線路脇にも撮り鉄が数人いたし、私の見方としてはN8が走る分だけT2の出番が減ることになるのですが、まあ、「最後の3500系」ですし、おとなしく譲るしかないでしょう。
そういえば、長野駅で1日フリー切符を買うとき、「デザインが2種類ありますが」と尋ねられました。2100系+8500系デザインの通常版と、3500/3600系デザインの引退記念版。引退記念版は売り切れたらおしまいになるので、私は通常版のほうを貰いました。

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 Re: ようこそ長野電鉄へ
 2023/01/11 09:46
塩見真一
1月の初め、というか元日、朝陽を浴びてお休みしているT2さくらさん。

さきほどの写真と同じシーンを、周辺を含めて撮ってみました。空が綺麗で、工場の屋根の上に白い頭を出しているのは、えーと、たぶん妙高山。工場の中に8500系電車が見えるのはT4編成の2号車、分離されていて、長期の点検整備に入っている様子です。
T4はいいとして、T2さくらさんがこの時間にパンタ下げてお休みしているということは午前中にお仕事に出ることはないわけです。せっかくの綺麗な空だけどさくらさんが走らないのではしかたない、撮りT2は湯田中へ行って元日の朝から温泉に浸かってきたのでした。

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 Re: ようこそ長野電鉄へ
 2023/01/10 09:38
塩見真一
1月の初め、というか元日、朝陽を浴びてかがやくさくらさん。とおとい。

この日私がいつもどおりかがやき501号で長野入りして須坂へやってくると、T2さくらさんは洗浄線でパンタグラフ下げてお休みしていました。さくらさんのちょうど正面で太陽がちょうど真後ろにくる位置に立ち、望遠レンズ手持ちで、パシャッ。

須坂駅の線路の向きと、元日の太陽の動きと、私が須坂に着く時刻と、互いに関係がないはずの3つの事象がぴたり噛み合ってこの写真になるわけですが、いやまこと尊いことでございますよ。

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 ちゅうせんのひ
 2023/01/02 12:11
塩見真一
新年の恒例、ちゅうせんのひ。
例によって今朝届いていた年賀はがきの束の1番上をぴっとめくると、三輪大一さん、あーありがとうございます引っ越ししたんでしたよね、今年もまた何かお仕事できるよう美味い魚を食えるようにしたいですね。で、くじ番号は、227369、=DATE(2023,1,MOD(227369,365))は2023/12/5、というわけで今年の12月5日火曜日、有限会社はたらきものは休業とさせていただきます。

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 この掲示板について
 2023/01/02 11:38
塩見真一
この掲示板は、2023年1月からしばらくのあいだ、めどとしては「桜を見る会」のころまでのメイン掲示板です。

「桜を見る会」、コロナ禍の様子からすると今年はできるんじゃないかと思っているのですが、あ、いや、サクラが咲く時期に私が忙しいので難しいかも。

ま、それはそれとして、技術を伝えること・ものをつくることについて引き続き考えていきます。ゆるゆるとお付き合いください。

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